Niğde’de yeni nesil araçlar ustaları zorluyor

DMC Haber yönetiminden Rektör Uslu’ya ziyaret

İçeriği Görüntüle

Elektrikli bisikletlerde teknolojinin gelişmesiyle birlikte mekanik sistemlerin yerini elektronik ve yazılımsal donanımlar almaya başladı. Bu değişim, arıza tespitinden tamir sürecine kadar birçok aşamada ustaların işini zorlaştırıyor. Niğde’de tamircilik yapan Ahmet Budak, yeni nesil modellerde teknik bilginin daha fazla önem kazandığını söyledi.
Elektrikli bisikletler, ulaşımda tercih edilen araçlar arasında yer alırken gelişen teknolojiyle birlikte modellerde de değişim yaşanıyor. Yeni nesil elektrikli bisikletlerde elektronik donanımların ve yazılımsal sistemlerin artması, bakım ve onarım işlemlerini de daha teknik hale getiriyor. Önceden mekanik parçalar üzerinde yoğunlaşan tamirciler, artık elektronik kaynaklı arızalarla da ilgileniyor.
Niğde’de elektrikli bisiklet tamirciliği yapan Ahmet Budak, en sık motor, gaz kolu, beyin ve akü kaynaklı arızalarla karşılaştıklarını belirtti.
Elektrikli bisikletlerin tamirinin geçmişe göre zorlaştığını ifade eden Budak, “Artık yazılımsal sistemler ve elektronik parçalar değişti. Eskiden daha çok mekanik parçalar üzerinde çalışıyorduk. Bunların tamiri daha kolay ve hızlı oluyordu. Ancak elektronik sistemlerin devreye girmesiyle tamir işlemleri de zorlaştı.” dedi.
Yedek parça temininde de zaman zaman sıkıntı yaşadıklarını dile getiren Budak, bazı modellerin ve motorların parçalarını bulmakta güçlük çektiklerini, temin edilemeyen parçaların ise daha pahalı olabildiğini söyledi.
Teknolojik gelişmelerin ustalık mesleğini de değiştirdiğini anlatan Budak, eski ve yeni tamir yöntemleri arasındaki farka dikkati çekti.
Budak, “Eskiden tamir işlemlerinde daha çok pense ve çeşitli el aletleri kullanılıyordu. Şimdiki tamirler ise daha düzenli ve teknik bilgi gerektiren bir hale geldi. Bence bu meslekte çekirdekten yetişen ustaların avantajı var. Mesleğe yeni başlayan, bir veya iki yıllık ustalar bu tür tamirlerde zorlanabiliyor.” diye konuştu.
Elektrikli bisiklet kullanıcılarına batarya bakımı konusunda da tavsiyelerde bulunan Budak, bataryaların aşırı sıcak ve soğuk ortamlarda bırakılmaması gerektiğini vurguladı.
Bataryanın doğru şarj edilmesinin önemine değinen Budak, “Bataryayı gereğinden fazla şarj etmemek gerekiyor. Düzenli şarj yapılması önemli. Ayrıca bataryanın hangi şarj aletiyle şarj edilmesi gerektiği teknik servise veya ustaya danışılmalı. Farklı bir şarj aleti kullanılması bataryaya zarar verebilir.” ifadelerini kullandı.
Budak, elektronik sistemlerin artmasıyla elektrikli bisiklet tamirciliğinin de teknolojiye bağlı olarak dönüşüm geçirdiğini sözlerine ekledi.