Niğde’de soğuk havada kontağı çevirmenin bedeli ağır

Niğde’de yeni yatırım aracı: Bakır

İçeriği Görüntüle

Soğuk havalarda araçların yanlış şekilde çalıştırılmasının motor aksamında ciddi hasarlara ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabiliyor.
Niğde’de oto elektrik ustalığı yapan Engin Bay, kış aylarında özellikle sabah saatlerinde araçların çalışmasının zorlaştığını belirterek motorun ilk çalıştırma anının en hassas dönem olduğuna dikkati çekti. Bay, “Motor soğukken demir demire çalışır. Yağ gece boyunca kartere süzülür. Sabah marşa basıldığında yağ henüz tüm parçalara ulaşmamıştır. Asıl yıpranma ilk saniyelerde olur.” dedi.
Aracı çalıştırır çalıştırmaz gaza basmanın büyük hata olduğunu ifade eden Bay, yağ dolaşımı tamamlanmadan motorun yük altına girdiğini, bunun da krank, pistonlar, yataklar ve turbo milinde ciddi risk oluşturduğunu söyledi. Soğuk yağın daha yoğun olduğunu ve dolaşımının zorlaştığını kaydeden Bay, bunun uzun vadede motor ömrünü kısalttığını belirtti.
Dizel araçların soğuk havadan daha fazla etkilendiğini vurgulayan Bay,“Dizel motorlarda yakıtın tutuşması için kızdırma bujileri yanma odasını ısıtır. Gösterge ışığı sönmeden marşa basılırsa araç zor çalışır, tekler ve beyaz duman atabilir. Bu da enjektör ve motora zarar verebilir.” diye konuştu.
Kışın motorun 1–2 dakika rölantide çalıştırılması gerektiğini ifade eden Bay, bu sürede gaz verilmemesi gerektiğini, ardından aracın ilk dakikalarda sakin kullanılması gerektiğini dile getirdi.
Soğukta aracı zorlamanın sibop kırılması, yatak sarması ve yağ pompası arızalarına yol açabildiğini aktaran Bay, onarım maliyetlerine ilişkin ise,“Masraf dersen; yağ pompası 10–30 bin lira, sibop ve kapak işleri 40–80 bin lira, motor indirme ise 100 bin liranın üzerine çıkabiliyor. Yani sabah 2 dakika beklememek, akşam serviste ağlatıyor adamı.” ifadelerini kullandı.
Araç önüne karton koyma gibi yöntemlerin yeni nesil araçlarda riskli olduğunu belirten Bay, bunun hararet sorunlarına yol açabileceğini söyledi.
Sürücülere önerilerde bulunan Bay, mümkünse aracın kapalı alanda park edilmesini, antifriz oranının kontrol ettirilmesini, akünün kış öncesi kontrol edilmesini ve mevsime uygun motor yağı kullanılmasını tavsiye etti.